Рашпиль широко используется при переработке крахмала. Он разбивает сырье на высокую пригодность, однородные частицы, высокий уровень содержания крахмала.
Рашпиль является ключевым оборудованием, которое широко используется в производстве крахмала для измельчения материала.
Детали машины и материала, контактирующие с материалом, изготовлены из нержавеющей стали (опционально также могут быть изготовлены из нержавеющей стали). Ротор из специальной ковки из нержавеющей стали, ротор установлен на 120 (90) специально разработанных двухсторонних рашпилях толщиной 1,25 мм. Лента рашпиля, зажатая между двумя коническими губками фиксированными штифтами, вставленными в коническую выемку ротора, для быстрой замены.
Этот распер компактен с высокой скоростью вращения (относительная скорость 2100 об / мин, скорость линии ротора около 100 м / с).
материал, выходящий из рашпиля, тонкий и однородный по размеру, обеспечивает высокую скорость извлечения крахмала. Это передовая мировая технология SGT.
Ключевые особенности и преимущества:
1. Прецизионная балансировка ротора, трансмиссия плавная, надежная.
2. Ротор рашпиля на реке для двустороннего комбинированного рашпиля, благодаря использованию высококачественных характеристик большой скорости, обеспечивающих мощность рашпиля, высокую частоту, устойчивый процесс рашпиля, высокую эффективность производства.
3. Используемые рашпили с твердостью поверхности зуба HRC47, толщина материала 16Mn 1,25 мм, более прочные, использование удерживающих полос обеспечивает более стабильную мозаику в роторе, а удаление, замену сломанных рашпилей быстрее и удобнее.
4. Сито из нержавеющей стали 304, прочное
5. Детали машины и материала, контактирующие с материалом, изготовлены из нержавеющей стали (также доступно производство нержавеющей стали, опционально), разумный механизм, простота обслуживания, производственный процесс, отсутствие ржавчины, чистота, хорошее качество готового продукта. Простая замена рашпиля. без специальных инструментов
6. В случае гарантированной мощности меньшее энергопотребление
7. Новая конструкция подшипника и корпуса позволяет избежать попадания различного мусора в подшипники, что может эффективно обеспечить срок службы и производительность.
8. Использование более эффективного сита и удаление конструкции пробки, простота в эксплуатации.
Структура и принцип:
Рашпиль состоит из основания, ротора, шпинделя, комбинированных лезвий, подшипников, рашпиля, сита, двигателя и т. д. Материал, выходящий из рашпиля, имеет мелкий и равномерный размер, что обеспечивает высокую скорость извлечения крахмала.
Расперская диаграмма:
Машина оснащена комбинацией рашпиля: ротор вращается в двух подшипниках, расстояние между рашпилем и рашпилем регулируется болтами, ситовая пластина расположена под файлами.
Отдельный подшипник не соприкасается с корпусом, а значит, не будет поврежден при протечке воды в случае распора. Ротор рашпиля с двигателем и приводным двигателем с клиноременным шкивом, а ротор установлен в очень прочном основании машины из нержавеющей стали. Входное отверстие находится в верхней части рашпиля. Клиноременные приводы шкивов со щитом из нержавеющей стали полностью закрыты. В самолете при высокоскоростном вращении ротора рашпили, материал между рашпилями ввинчивается в землю в частицы опиловки, и однородная эмульсия падает через сито желоба.
Модель
|
Скорость шпинделя
(об/мин)
|
Ширина (мм)
|
Мощность
(кВт)
|
Картошка (т/ч) |
Сладкий картофель
(т/ч)
|
Маниока (т/ч) |
Вес (кг)
|
Размер (мм)
|
СРСА(BCD)835-200S(С)
|
2100
|
200 |
15-45
|
3-6
|
2-3
|
2-3
|
1289
|
1900*937*1029
|
СРСА(BCD)835-300S(С)
|
2100
|
300 |
90-110
|
15-18
|
8-10
|
8-10
|
2599
|
2170*1090*1190
|
СРСА(BCD)835-400S(С)
|
2100
|
400 |
132-160
|
20-25
|
10-14
|
10-14
|
3225
|
2170*1190*1190
|
СРСА(BCD)835-500S(С)
|
2100
|
500 |
160-200
|
30-32
|
15-18
|
14-18
|
3663
|
2170*1290*1190
|
СРСА(BCD)835-600S(С)
|
2100
|
600 |
200-250
|
35-40
|
18-22
|
16-22
|
4384
|
2170*1647*1190
|
СРБ1090-600С(С)
|
1490 | 600 |
250-315
|
40-42
|
22-25
|
20-25
|
4163
|
2170*1390*1190
|
сканировать в wechat :